作为长安，华为和宁德时代三家联手打造的新势力品牌，含着金钥匙出生的阿维塔自面世以来便受到了业内的广泛关注。在过去的7月份中，该品牌旗下的产品阿维塔11成功取得30万级以上纯电动产品的销量第二名，成绩仅次于经过降价的蔚来ES6，其表现可谓是相当强势。

近期，阿维塔11鸿蒙版迎来正式上市，新车共推出4款配置，售价区间为30~39万元。作为新增版本，鸿蒙版的升级幅度确实不小，该车在具备曜黑车色，运动套件等配置的同时，还应用了全新的鸿蒙系统，下面让我们来一起了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

(相关资料图)

阿维塔11鸿蒙版依旧保持现款车型的外观造型设计，不过在全新耀黑车色以及运动套件的加持之下，让该车拥有了更加酷炫的视觉效果，看上去如同黑武士一般，而且熟悉该款车型的朋友应该还会联想到去年发布的阿维塔11限量版。具体来看，该车的车身线条锋利且立体，前脸部分使用LED灯带所勾勒出的结构让它看上去颇具运动气质，分体式前大灯组也是如今主流的设计手法，灯光方面使用全LED光源，同时标配自适应远近光，自动头灯等功能。

车身尺寸方面，该车的具体长宽高分别为4880×1970×1601mm，轴距2975mm。该车的车侧设计更加强调运动感，车顶为溜背式设计风格，同时凌厉的双腰线，隐藏式门把手，无框车门等设计元素也让该车看起来更加简洁干练。

该车的尾部设计更像是轿车，其中垂直的后风挡玻璃十分醒目，车身腰线收束于尾部并且与贯穿式尾灯组交汇，同时尾灯组内部结构精致，点亮后视觉效果颇为立体。

内饰设计

阿维塔11鸿蒙版的内饰布局未发生变化，车内中控台上设置10.25英寸的全液晶仪表盘，15.6英寸的中控显示屏幕以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏，三块屏幕具有较高清分辨率，显示效果清晰细腻。值得注意的是，鸿蒙版车型采用了华为全新的鸿蒙系统，屏幕内UI界面设计完成升级，微动作以及壁纸等细节化设计得以提升，操作流畅度再上一个台阶。此外，鸿蒙座舱内所匹配的华为应用市场支持众多热门应用下载，后续还将扩充更多的第三方应用。同时，鸿蒙版还将全系搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，可覆盖用车全场景。

新车车内座椅统一采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅按摩，驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅采用一体式设计，亮色安全带以及缝线点缀体现出不错的视觉冲击力，同时座椅对于人体的支撑以及包裹比较到位。

该款车型的后排空间表现相对一般，身高1.75米的体验者来到后排，其腿部空间为两拳以上，头部空间则剩余四指左右，看来溜背式的车顶造型还是在一定程度上影响了其头部空间。

动力系统

阿维塔11鸿蒙版提供后驱版和四驱版车型，系统综合最大输出功率分别为230千瓦和425千瓦，峰值扭矩分别为370牛米和650牛米，最快百公里加速成绩为3.98秒。此外，该款车型匹配有容量为90千瓦时和116千瓦时的三元锂电池组，根据版本不同，CLTC纯电里程分别为630km，580km，730km，700km。

车型配置及购买建议

作为新增车款，阿维塔11鸿蒙版将升级的重点主要放在了智能方面，智能座舱和智能驾驶两手抓，给予了用户全新的出行体验。新车本次共推出4款配置，售价区间30~39万元，其中低配的两个版本支持选装四驱，选装价格为2.5万元，下面让我们逐一进行对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款 鸿蒙 90度 后驱版

推荐指数：★★★★

配置点评：基础功能完善，性价比较高

指导价格30万元，本次升级的重点例如ADS 2.0，全新鸿蒙座舱等均属于标配，而且入门级版本还提供有5G网络，手机APP远程控制，流媒体后视镜，前排座椅按摩，车内256色环境氛围灯，自动空调，热泵空调等功能，配置表现十分完善，性价比不错。

2023款 鸿蒙 116度 后驱版

推荐指数：★★

配置点评：换装大容量电池组

指导价格33.5万元，匹配大容量电池组，纯电续航里程由630km提升至730km，同时功能方面增加全车电动吸合车门，自动开合车门等，对于续航表现有着较高要求的朋友可以考虑。

2023款 鸿蒙 90度 奢享版

推荐指数：★★★

配置点评：性能提升

指导价格35万元，匹配前后双电机，系统综合最大输出功率达到425千瓦，可以跑进4秒以内。同时功能方面增加运动外观套件，电动扰流板，后排侧隐私玻璃等，不过其续航只有580km。

2023款 鸿蒙 116度 奢享版

推荐指数：★

配置点评：豪华配置进一步增加

指导价格39万元，多出后排手机无线充电，老板键，第2排座椅电动调节，第2排座椅加热/通风/按摩，第2排独立座椅，Halo屏幕等功能。豪华配置进一步增加，不过售价偏高，性价比一般。

车叔总结

总的来说，阿维塔11鸿蒙版的升级重点是更新了鸿蒙车机系统，目前现款车型所搭载的车机系统只是基于鸿蒙系统的底层逻辑，由阿维塔品牌自主开发的一套系统，相比之下，在互联功能和操作逻辑方面与鸿蒙车机系统还是有着很大的不同。拥有鸿蒙车机系统的鸿蒙版不仅可以接入华为鸿蒙生态系统，与智能家居等设备互联互通，而且也可以与华为手机，平板电脑，笔记本电脑等设备互联，其操作逻辑与智能手机类似，上手没有太大难度。通过以上的具体对比分析可以看出，属于入门级的鸿蒙 90度 后驱版已经具备相当完善的基础功能配置，本次升级的重点大多囊括，而且其纯电续航里程也能达到600km以上，表现令人满意，喜欢该车的朋友可以优先考虑。

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